Авиационная школа в Исилькуле Омской области

Политическая ситуация в конце 1930-х годов свидетельствовала о приближении войны, авиация бурно развивалась во всем мире, поэтому руководством страны было принято решение усилить подготовку летных кадров по всей стране.

Выходит ряд определяющих документов на эту тему:

• Постановление СНК СССР от 5 ноября 1940 года о создании 47 учебных эскадрилий ГВФ, 
• Постановление коллегии Главного управления ГВФ «О подготовке лётных кадров» от 10 декабря 1940 года.

В соответствии с этими документами в начале 1941 г. при всех управлениях ГВФ были созданы, в том числе и, 111 Исиль-Кульская, 74 Шадринская, 71 Янаульская учебные авиаэскадрильи, куда направляли юношей призывного возраста с соответствующим уровнем технических знаний. Здесь они получали первые теоретические знания и практические навыки самолетовождения. Преподавателей и инструкторов подбирали из числа самых опытных летчиков, которые занимались именно первоначальной подготовкой пилотов для дальнейшего обучения в авиационных училищах. Их основное оснащение в те годы – самолёты У-2 (с 1944 г. ПО-2), самые простые и надежные  для отработки техники пилотирования.

Весной 1941 года через военкоматы начался набор курсантов. Набор проводился добровольно, приглашали юношей для беседы в военкомат, часто разговор происходил по месту работы или учёбы. Некоторые, так и не окончив среднюю школу, становились курсантами. Другие уже работали и  имели специальность. Эскадрильи состояли из 2-х отрядов. Каждый отряд был разделён на три звена, которые в свою очередь состояли из трёх лётных групп – по 10-12 курсантов. Пройдя теоретическую подготовку, курсанты осваивали самолёт на аэродроме, под руководством опытных инструкторов. Экипаж в первый период обучения состоял из двух человек: инструктора и курсанта. Затем, когда курсант допускался к самостоятельным вылетам, на свободное место  укладывался груз, для балансировки.

В 1943 году значительно возрос выпуск самолетов, по сравнению с 1942 годом  на 37,4%. Новые боевые машины превосходили по своим боевым качествам соответствующие типы самолетов немецкой авиации. Но нужно было решить и еще очень важную проблему - подготовить летчиков, умеющих пилотировать эти мощные и грозные машины. Военно-учебные заведения готовили летчиков, но их все же не хватало для полного укомплектования частей и соединений. Правительство стремилось ликвидировать этот пробел, увеличивая количество слушателей и курсантов в учебных заведениях.  Приказом Начальника Главного управления Гражданского Воздушного Флота № 634 от 2 марта 1943 года на базе 111-й Исиль-Кульской, 74-й Шадринской авиаэскадрильи, а также части летного состава 71-й Янаульской  авиаэскадрильи, в мае того же года была создана Исиль-Кульская авиашкола первоначального обучения (Уральское управление ГВФ, в/ч 30139). База была слабая, незначительная. Приехавшему постоянному составу негде было жить, и многие уходили на частные квартиры. Штаб авиационной школы расположился в здании современного магазина «Экономный» на ул. Ленина, а в здании современного краеведческого музея, в то время - клуба железнодорожников, по пр. Железнодорожников 8, было общежитие летчиков.

Училище также переучивало авиатехников, механиков, стрелков, радистов ВВС, присылаемых с фронта, на летчиков, по ускоренной 40–часовой программе на самолете У–2.

После окончания войны, приказом начальника Главного Управления ГВФ № 0238 от 11 октября 1945 года, было принято решение перебазировать Исиль-Кульскую авиашколу в г. Сасово (Рязанская область). Здесь до этого базировалась третья авиационная школа военных пилотов  (3-я ВАШПО). Во время войны  личный состав, авиационная техника 3-й ВАШПО были переброшены поближе к фронту. На освободившийся Сасовский аэродром и была перебазирована Исиль-Кульская школа пилотов. С этого времени школа стала именоваться Сасовской авиашколой первоначального обучения пилотов ГВФ. 27 июня 1947 года Постановлением Совета Министров СССР № 2243-616/С авиашколу переименовали в «Сасовское летное училище Гражданской авиации».

В 1949 году училищу было присвоено имя Героя Советского Союза Тарана Григория Алексеевича. И теперь  оно именуется: «Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. летное училище гражданской авиации».